隧道炉厂家出口温度低，供热量不足，而排烟温度超过300℃，则主要是积灰问题，应及时吹灰。如排烟温度低，则主要是燃烧问题，主要是引风不足。炉子虽然正压，但鼓风量开不大，炉膛温度低，燃烧强度不够。应着重检查导热油炉后部出渣机水封、除尘器出灰口等处是否封闭好，有无冷风大量漏入。供应隧道炉过滤器前后压差增加，泵入口压力下降时，可能是滤网阻塞，应开通旁路，将过滤器拆卸清洗。
隧道炉厂家在使用工业中，主要用于原油加热及矿物油的加工、储存、运输等。炼油厂利用导热油预热冷物料，并已成功地用于润滑油制造过程中溶剂和萃取剂蒸发装置的加热。供应隧道炉发生溢油的现象是由于加热体系热多元化的设备，然而每个加热体系热多元化的设备用于加热温度或回油温度都是不同的，当高温导热油快速的进入制冷系统的冷油中，使得低沸物被大量汽化、体积急剧膨胀，以 至于也会造成高位槽溢油。
供应隧道炉安全保护功能及各主要控制点1.导热油出口温度显示：可现场显示并远传至控制柜经仪表显示，用户可设定此温度数值，并可与引风机联锁，实现自动调整运行，并高温报警。2.隧道炉厂家进口温度显示：可现场显示并远传至控制柜经仪表显示。3.导热油出口压力显示：可现场显示并远传至控制柜经仪表显示，并实现超压报警。
1、隧道炉厂家设计导热油在管内的流速，又不至于由于局部过热而结焦，一般辐射段管采用2~4m/s的流速。2、所有与导热油接触的管道及附件严禁用有色金属和铸铁制造，法兰与阀门应用公称压力2.5MPa及以上的铸钢阀门，密封件应采用耐高温、耐油材料。3、供应隧道炉根据导热油在运行中的工作温度，排烟温度和导热油温度之间的差控制在80~120℃，排烟温度相宜在350~400℃。4、电加热导热油炉需设低位排液阀，并要求其能排净物料，确保不留残液。5、设计温度由其使用温度决定，并应参照《水管锅炉原件强度计算》中的有关划定进行设计。6、电加热导热油炉的热负荷与有效热负荷之间应留有余地，这一幅度一般为10%~15%。7、设计要从既经济的角度出发，为电加热导热油炉在系统中的运行设计一个相宜的温差，这个温差应小于30℃。8、设计要求电加热导热油炉炉管均匀热强度在范围内，从而使导热油不至于过热，又能充分利用炉管的传热面积。
供应隧道炉具有结构紧凑、体积小、重量轻、安装操作简便等特点，加热时能在较低的工作压力下获得较高的工作温度。并且自动化程度高，采用先进的自动控温模式，隧道炉厂家即通过所设定的温度反馈给控制系统实现热负荷的自动调节。采用模糊控制盒自整定PID控制结合的控制技术，控温精度可达到土1C~ +0.1C,甚至更加准确。并可与计算机连网，实行人机对话。控制系统可以向DCS系统提供电加热炉处于运行、超温、停止、互锁状态等信号，可以接受DCS系统发出的自动、停止操作命令。
